Ceny pohonných hmot v Česku nadále výrazně rostou. Vláda proto rozhodla o zrušení povinného přimíchávání biosložky do pohonných hmot a také o zrušení silniční daně pro osobní vozy a dodávky do 12 tun. Informovalo o tom ministerstvo financí. Premiér Petr Fiala uvedl, že ministerstvo průmyslu bude kontrolovat umělé zvyšování marží u pohonných hmot. Část dopravců uvedla, že kvůli rostoucím cenám paliv může zdražit jízdné v MHD nebo se snížit provoz veřejné dopravy – o řešeních vyšších nákladů jednají s městy.
Ceny pohonných hmot u českých čerpacích stanic nadále rostou. Ceny benzinu i nafty si od pondělí do úterý připsaly nejvyšší mezidenní nárůst cen od začátku ruské invaze na Ukrajinu. Cena nafty vzrostla za 24 hodin o 2,15 koruny na 47,47 korun za litr. Benzin zdražil o 1,7 koruny na 45,21 korun za litr. Vyplývá to z dat společnosti CCS, která sleduje průměrné ceny paliv.
Nejdražší benzin je v Libereckém kraji, litr tam stojí průměrně 45,70 koruny. Nejlevnější je v Jihočeském kraji, kde stojí 43,58 korun. Jihočeský kraj spolu s Karlovarským, Ústeckým a Zlínským jsou jediné kraje, kde je průměrná cena benzinu pod hranicí 45 korun za litr.
V reakci na růst cen pohonných hmot v souvislosti s válkou na Ukrajině vláda ve středu rozhodla o zrušení povinného přimíchávání biosložky do pohonných hmot a o zrušení silniční daně pro osobní vozy a dodávky do 12 tun.
Ministryně pro vědu, výzkum a inovace Helena Langšádlová (TOP 09) pro Českou televizi před jednáním kabinetu uvedla, že vláda už nechystá zastropování cen pohonných hmot, ani snížení nebo zrušení DPH na benzin a naftu.
Premiér Petr Fiala (ODS) po jednání vlády uvedl, že ministerstvo průmyslu a obchodu zadalo příslušným orgánům systém kontrol distributorů pohonných hmot, aby měl stát přehled o případném umělém zvyšování marží u benzinu a nafty. Vláda je podle něj připravena zasáhnout, pokud marže obchodníků porostou a budou uměle zvyšovat ceny.
Ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka (KDU-ČSL) dříve uvedl, že vláda uvažuje například o stanovení nejvyšších možných cen, úpravě DPH a spotřebních daní u klíčových produktů nebo nastavení nových slev na poplatníka. Se zastropováním cen paliv nesouhlasí ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (za STAN). Varoval před tím i premiér Petr Fiala (ODS). Sdružení dopravních podniků uvedlo, že dopravci jednají s úřady o řešeních prudce stoupajících nákladů, které podle podniků nyní rostou v řádech milionů korun. Podle nich může kvůli dlouhodobě stoupajícím cenám paliv zdražit jízdné v městské hromadné dopravě. Dodali, že hrozí i snížení provozu veřejné dopravy.
O příslušných opatřeních budou rozhodovat města a kraje, které si přepravu objednávají. Úřady podle sdružení mohou rozhodnout o případném zvýšení ceny jízdného nebo o navýšení kompenzace pro dopravní podniky. V některých městech pak jednají také o snížení přepravního výkonu.
„Zvýšení ceny pohonných hmot představuje pro většinu dopravních podniků zásadní problém. Při jejich spotřebě se zdražení v řádu korun za litr nafty v součtu projeví jako nárůst nákladů v řádech milionů korun,“ řekla mluvčí sdružení Linda Hailichová.
O konkrétních opatřeních zatím velká města nerozhodla. Například vedení Prahy podle náměstka primátora Adama Scheinherra (Praha Sobě) zdražovat ani omezovat dopravu zatím neplánuje. „Doufáme, že se situace opět stabilizuje, a tedy změny cen zatím nechystáme,“ řekl.
Jízdné se zatím nebude zdražovat ani v Pardubicích, upřesnil ředitel tamního dopravního podniku Tomáš Pelikán. Pokud ale cena do několika měsíců neklesne, dopravní podnik zváží i tuto možnost. „Kdyby to trvalo v řádu měsíců, musíme to nějak řešit. V úvahu připadá i změna ceny jízdného. Příští týden máme velké jednání s objednavateli městské dopravy, řekneme si krizové scénáře spojené s rostoucími náklady,“ upřesnil.
Současného vývoje na trhu pohonných hmot se obávají i ostatní dopravci, pro řadu firem může být podle nich další růst cen i likvidační. Zásadní kroky očekávají dopravci zejména od vlády. Sdružení Česmad Bohemia v minulých dnech vyzvalo vládu například k určení maximálních cen pohonných hmot nebo snížení spotřební daně na minimum.
ZDROJ: CT24
ZDROJ FOTO: archiv teraz.sk
